深圳地铁竹子林客车二队：开好每一趟列车，履行每一份承诺

深圳地铁竹子林客车二队：开好每一趟列车，履行每一份承诺于清斌 一个先进就是一面旗帜，一位劳模就是一根标杆。近日，全国交通运输系统先进集体、劳动模范和先进工作者表彰大会顺利召开，广东交通运输系统获得了26个表彰名额。 我们将逐一向大家介绍这

一个先进就是一面旗帜，一位劳模就是一根标杆。近日，全国交通运输系统先进集体、劳动模范和先进工作者表彰大会顺利召开，广东交通运输系统获得了26个表彰名额。

我们将逐一向大家介绍这些获得了荣誉的优秀广东交通人，揭秘他们生活和工作中最真实的一面，向立足岗位、开拓创新、拼搏奉献、担当作为的先进典型看齐！

地铁作为一种便捷的交通工具

近年来越来越受到市民的青睐

成为人们生活中必不可少的出行方式

在今年全国交通运输系统先进集体的表彰中

我省就有一支“地铁小分队”榜上有名

他们

就是来自深圳的竹子林客车二队

深圳地铁竹子林客车二队

深圳地铁竹子林客车二队是深圳地铁运营集团下设的直属班组，成立于2004年，车队现有员工46人。车队全员始终坚持以开好每一趟列车、完善每一套制度、创新每一项工作、改善每一个细节、履行每一份承诺、追求每一次进步的“六一”行为为准则，先后出色完成了各项行车保障任务，满足深圳地铁线网中最大客流1号线日均130万人次的需求。

近年来，集体被团中央授予“全国青年文明号”称号；车队研发的创新项目获得了“第二届中国城市轨道交通创新创业大赛”华南赛区第一名；车队员工在国家一类技能大赛“第十届全国交通运输行业职业技能大赛”中荣获三等奖……荣誉面前，车队不骄不躁，继续立足岗位，奋勇争先，为深圳市轨道交通事业做出积极贡献，为建设社会主义先行示范区贡献应有的力量。

开好每一趟列车，完善每一套制度

司机的岗位特点是单兵作战，值乘好每一套机班显得尤为重要。全体职工奉行“在岗一分钟、安全六十秒”的安全理念，每班每人 540次开关门作业、 1352次手指口呼、 190次信号确认，保障乘客安全出行。截至2019年10月，竹子林客车二队全体成员已累计安全运送乘客 5亿人次，安全行车 3300余万公里，可绕地球赤道800圈，2004年至今车队先后培养出 20余名全国轨道行业列车先锋、地铁工匠。

车队作为地铁运营的最基本组织，坚决执行上级各项运输计划与指令。以响应地铁运能提升的要求为例，车队认真研究运能提升方案，组织讨论分析新运行图各项参数，对高峰时段客流、用车现状、备用车位置及数量等方面进行综合研判，保障深圳地铁1号线新运行图顺利实施。目前，深圳地铁1号线行车间隔已由开通初期的15分钟压缩至现在的2分35秒，极大地缩短了乘客的候车时间。

同时，车队在完善制度上不遗余力。在十五年的发展历程中，车队不断总结完善司机作业标准，配合部门与公司编制了《客车司机师徒带教工作指引》《客车司机一次出乘作业标准》《客车司机作业指导书》《队长督导工作手册》《典型案例汇编》等10余项管理制度，有效规范了客车司机的日常工作行为，提升了工作效率和队伍的服务形象、服务质量。

创新每一项工作，改善每一个细节

（一）练内功，建机制。一是创新管理方式。建立健全车队组织架构，以小组为单元，充分培养骨干，建立人才梯队；二是建立应急保障机制。针对突发的大客流及设备故障等情况，车队成立“应急支援队”，严格执行关键岗位24小时值守制度，有效保障运营安全，先后科学高效地完成了深圳国际马拉松比赛、会展中心的博览会等大型活动的运营服务保障工作。2018年台风“山竹”正面袭击深圳，车队未雨绸缪，启动台风应急预案，党员带头坚守岗位长达40小时，保障了市民正常出行，确保了台风期间运营服务工作安全、有序可控。

作为客车司机，安全意识是基础，业务知识是条件，应急处置能力是核心。车队自主组织研发了“列车故障模拟系统”，有效提高了培训质量和工作效率，并且每年为公司节约近百万元的培训成本。该项目在参加2015年深圳市QC大赛中获得了铜奖，主创团队赛后继续升级版本、完善系统，并在深圳地铁线网乘务专业中广泛推广，好评如潮。2019年，团队成员在“第二届中国城市轨道交通创新创业大赛华南赛区”荣获华南赛区第一名；2018年，车队员工黄锦华、邱景辉在国家一类技能大赛“第十届全国交通运输行业职业技能大赛”中分获第三名及优胜奖。

车队通过运营数据量化统计，对常发紧制列车车次、时段、线段等数据进行梳理分析，联合相关专业升级了1号线“V9信号系统”，列车紧制发生率降低90%，大大减少行车安全隐患。同时，车队队员王宏以电话闭塞法为背景，结合深圳地铁埃塞俄比亚司机培训项目经历，融入中国传统文化太极中“三才”-“天地人”思维，设计了《打通地铁神经系统》和《用太极思维解密电话闭塞法》两门课程，在2019年全国城市轨道交通行业“我是城轨好讲师”大赛中，分别获“优秀课程奖”和“三等奖”。

履行每一份承诺，追求每一次进步

提高乘客乘车体验和出行效率，是车队给予广大市民的庄严承诺。为此，队员们努力不止，奋斗不息。车队通过选技术能手、评业务标杆，营造“比、学、赶、超”的学习氛围，发挥骨干司机传帮带作用，提升车队整体业务水平。从点滴教育、大休回炉，到重温培训，一系列的培训补齐业务短板，不断提升司机安全意识和业务技能，大大提高了地铁列车运行准点率，受到深圳市民的广泛认可。

车队队员大多是25岁左右的年轻人，意气风发，风华正茂，为了激发队员工作热情，挖掘团队潜在能量，车队打造主题特色口号并结合岗位特色设置了“队徽、队旗”，通过创建青年文明号平台，一路拼搏，分别在2012年和2019年被评为“广东省级青年文明号”、任命为“全国青年文明号”，极大地提升了车队的凝聚力和集体归属感。

此外，车队还注重基层党建工作，调动党员创新争优的积极性和主动性。车队建立2个党员“示范岗”，先后发展与培养13名党员，在各项工作中充分发挥先锋模范作用。积极参加义工活动。通过实行全员义工制，车队走进社区、学校、敬老院、福利院，向居民宣讲了文明乘坐地铁的常识，提倡安全出行，以优质服务赢得乘客的肯定，义工队成立以来，已累计服务近10万人次、服务2万余小时。

深圳地铁竹子林客车二队在岗位上勇于担当、敢于作为，用实际行动建设一支有理想、有追求、有担当、守规矩的青春铁军，为建设中国特色社会主义先行示范区贡献力量。