芬朗RE-6.3II三分频：监听级品质让他成为网红爆款

芬朗RE-6.3II三分频：监听级品质让他成为网红爆款锂电池论坛 在这个网红称霸各大网络平台的时代中，其本身的实力是否能与之吸引的流量所匹配，是众多网友一直探讨的问题，毕竟在这个残酷的现实社会中，具备过硬实力才是长远的发展之道；对于汽车音响产品

在这个网红称霸各大网络平台的时代中，其本身的实力是否能与之吸引的流量所匹配，是众多网友一直探讨的问题，毕竟在这个残酷的现实社会中，具备过硬实力才是长远的发展之道；对于汽车音响产品来说，也同样如此，一味通过炒作、宣传而又没实力的产品只能爆红一时，久而久之就会被人遗忘，而由于汽车音响本身的特性，评判其好坏的标准就是好听与否，这也是最直接的方式；最近，芬朗的RE-6.3II三分频喇叭经常以网红喇叭的姿态出现在汽车音响改装的圈子里，它是否具备网红实力？让小编带你一探究竟。

高品质监听系列：用料做工看得见

芬朗的RE-6.3II三分频喇叭属于芬朗旗下的高品质监听系列，是RE-6.3的第二代产品，在做工与音质方面都进行了优化，它由一对6.5寸中低音单元、一对3.5寸中音单元以及一对1.1寸高音单元组成，其额定功率为75W，最大功率为220W，而根据车友不同的需求，其还有RE-6.2II两分频喇叭，RE-6.3II三分频喇叭比RE-6.2II多了一个中音单元，两款喇叭的用料与做工都同样出色，车友可以根据自己的需求，选择适合自己听音风格的喇叭进行改装。

RE-6.2II两分频

RE-6.3II三分频

RE-6.3II中低音单元采用165mm的碳纤维音盆，质量轻，刚性强，再在表面涂上特殊涂层，提升阻尼，配合整体铸铝的中低音盆架和Y35高级铁硼复合磁路，让中低音喇叭有更好的动态，低频更加沉稳有力。音盆中央是硕大的相位锥，使声音有更精准的指向。

中音单元采用90mm的“W”三文治音盆，使用铸铝中音盆架和N45高级钕钢复合磁路，而高音单元则是28mm有特殊涂层的球顶丝膜高音，采用N35高级钕钢复合磁路，声音通透明亮，与中频的衔接平顺自然。RE-6.3II采用均衡式无源分音器，斜率和分频点独立调整，让各频段声音层次分明，定位更清晰。

中音单元

高音单元

分音器

无惧人声：平衡声学结构有细腻音质

RE-6.3II三分频喇叭有一对3.5寸中音，在人声的表达上更有味道，加上其精良的做工和良好的平衡声学结构，能把人声精准还原，在声音的质感和密度上表现理想，再配合其1.1寸的丝膜球顶高音带来的高穿透力，可轻松实现20kHz的高频延伸，使高频听感更加明亮、通透；整体而言，RE-6.3II在音色上有非常细腻的感觉，声音层次感强，定位清晰，高、中、低频之间的衔接平顺自然，不仅无惧人声，更能驾驭人声。

网红热销款：超高装车率印证实力

作为一款热销产品，RE-6.3II受到广大车友的热烈追捧，其超高的装车率印证了产品的实力，但眼看未必为实，那耳听必定能解除车友心中的疑惑，相信有关注芬朗音乐的车友，在之前的芬朗抖音直播上已经隔着屏幕感受过RE-6.3II的音质，主播阿枭现场放了一首陈百强的《偏偏喜欢你》，在RE-6.3II三分频与旗下的入门级两分频喇叭之间切换，让车友对比，细听之下，高下立分，RE-6.3II在人声的细节与还原上十分到位，通透的人声丝丝入心，层次感更强，声音更细腻，虽然是隔着屏幕聆听，但RE-6.3II的实力如何，相信广大车友早已心中有数。

直播对比音质

大众迈腾改装RE-6.3II

丰田卡罗拉改装RE-6.3II

雷克萨斯ES300改装RE-6.3II

沃尔沃XC60改装RE-6.3II

网红热销款之所以这么受欢迎，是有它的道理的，芬朗团队根据市场需求，对高品质监听系列的RE-6.3不断优化升级，从而让RE-6.3II成为广受车友追捧的网红喇叭，对于喇叭的用料、做工、音质，车友都给予了高度的认可，实锤网红热销款身份。

RE-6.3II三分频喇叭参数/额定功率：75W/最大功率：220W/灵敏度：88dB/阻抗：4Ω/频率响应：50Hz-20kHz