【请收藏】最详细的汽车轮胎小知识

【请收藏】最详细的汽车轮胎小知识赵薇 周迅 轮胎发展经历了四个阶段 从1888年世界上第一件橡胶充气轮胎诞生至今，汽车轮胎诞生了131年！共经历了四个阶段：①橡胶充气轮胎②钢线子午线轮胎③子午化、扁平化、无内胎化④安全、智能

轮胎发展经历了四个阶段

从1888年世界上第一件橡胶充气轮胎诞生至今，汽车轮胎诞生了131年！共经历了四个阶段：①橡胶充气轮胎②钢线子午线轮胎③子午化、扁平化、无内胎化④安全、智能、绿色。

举个例子

轮胎宽度：轮胎的宽度越宽，抓地力相对越好，但是轮胎越宽，滚动阻力越大，油耗会更高，而且胎噪相对会更大，所以轮胎并不是越宽越好，适合自己车辆的才是最好的。

扁平比：轮胎的扁平比越高，轮胎的缓冲面积就越大，对于路面细小震动的过滤性就越好，轮胎的舒适型就越高。轮胎的扁平比越小，车辆过弯的胎壁变形更小，轮胎抓地力保持更好，而且转向的反应速度更快，车辆的操控性更好，更薄的胎壁让路面的反馈性更好，一般多用于运动车型。简单来说就是扁平比越高舒适型越好，扁平比操控性越好，鱼和熊掌不可兼得。

子午线轮胎：子午线轮胎是指轮胎内部帘布层的编织排列方向与胎面中心线呈90度角，形似地球仪上的子午线而得名。一般家用车的子午线轮胎都是胎面顶部是钢丝层，胎侧是尼龙帘线层，胎面的钢丝层可以让轮胎的胎面不易变形，从而得到更好的抓地力，侧面的帘线层会让车辆的行驶稳定性更好，同时对路面的缓冲性更好，相对更舒适，也更加适合高速行驶。现在的车普遍都使用子午线轮胎，载重需求更大的大型货车一般使用全钢丝轮胎，一般的中型货车会使用斜交胎。

负载指数与速度等级：负载指数是指轮胎在正常胎压下能承受的最大重量。速度等级是指轮胎在规定负荷内的最高速度。一般除了载货用途的车辆之外，家用车一般不用考虑负载指数的问题，而速度等级更是不用考虑的一项指标。比如常用轮胎的最小规格的145/70R12轮胎的速度等级是Q，按照速度登记表来看是160km，国内高速限速是120km，距离上限还有40km，而一般装备这么小轮胎的大多都是电动车或老年代步车，最高速度跑120km都难。

轮胎每一层的作用？

作用：

胎面：接触地面，驱动、制动、防滑、减震、保护胎体

胎侧：保护胎体，耐屈挠

冠带层：束缚和保护带束层，提高高速性和抗刺穿

带束层：固定胎体及增高胎面的刚性

胎体：像人的骨架对身体一样，承受轮胎部分应力，缓冲和稳定尺寸

内衬层：代替内胎

钢丝圈：使轮胎牢固地固定在轮辋上