白云区 | 涉黑加油车（站）警情减少50%

白云区 | 涉黑加油车（站）警情减少50%股票 博客 记者今日（12日）从广州市白云区获悉，今年白云区开展黑加油车专项整治工作以来，践行“打源头、重整治、铲土壤”的工作理念，统筹工信、公安、交通、应急、交警、属地镇街同步发力，全面整治黑

记者今日（12日）从广州市白云区获悉，今年白云区开展黑加油车专项整治工作以来，践行“打源头、重整治、铲土壤”的工作理念，统筹工信、公安、交通、应急、交警、属地镇街同步发力，全面整治黑加油车（站）隐患问题，全区黑加油车（站）违法活动大幅度减少，呈现出“三上升三减少”的良好态势（即黑加油车扣车率大幅上升、查处幕后老板大幅上升、查处容留黑加油车(站）场所大幅上升；涉黑加油车（站）警情大幅减少、辖内黑加油车（站）活动大幅减少、重点地区黑加油车活动明显减少）。

成立专项整治队伍，拓宽司法打击手段、途径

据了解，今年开展打击黑加油车专项工作以来，白云区成立了打击黑加油车（站）专项整治工作领导小组，区公安分局、区科工商信局、区住房建设交通局、区应急管理局、市交警支队白云一大队、二大队、中石化、重点镇街、村社等都成立了打击黑加油车（站）专项整治队伍，狠抓“严打”和“严整”，保持高压打击态势。

白云区安委办相关负责人介绍，经过不断探索，白云区也破解了不少打击黑加油车过程中遇到的瓶颈。长期以来，由于司法上对非法经营柴油案件有争议，抓获的犯罪嫌疑人无法逮捕和审判。今年6月，白云区法院对一宗涉柴油非法经营罪案件当事人进行定罪处罚，也是广州市首宗对该类案件的判决，这让打击黑加油车（站）变得有法可依。同时，白云区公安分局法制部门深入研究，探索从伪劣不合格产品方面追究违法犯罪嫌疑人的刑事责任，拓宽司法打击的手段和途径。

据了解，在以往打击黑加油车过程中，发现黑加油车（站）后，究竟由哪个部门来处理油品和违法车辆存在争议，基层经常需要守在原地等上几十个小时，特别是涉及套牌、无牌、报废车辆，甚至无法处理。面对这个难题，白云区安委办牵头组织交通部门、交警部门、中石化进行研究协调，建立了《白云区快速联动查处“黑加油车”工作机制》，实现与各镇街无缝衔接，车辆查扣率从去年的52%上升至目前的100%，处置油品和查扣车辆的速度从原来的40个小时缩减为4个小时，极大地提高了工作效率，减轻了基层的工作负担，激发了基层工作积极性。同时，交通部门查扣车辆后立即开展调查，对未取得道路危险货物运输许可擅自运输成品油的黑加油车进行处罚。截至目前，共立案调查4宗，罚款19万元。

今年5月，白云湖派出所调集精锐警力，捣毁一宗涉案价值20多万元的黑加油源头窝点。幕后老板（刘某）承认其雇佣他人从事非法经营活动，已被逮捕。据介绍，目前白云区已探索建立了应急—公安联合查处工作机制，对于有经营价值的案件，以打击幕后老板为目标，区安委办第一时间介入，指导镇街收集和固定第一手证据，并主动联系区公安分局治安大队和派出所进行深挖扩线，同时区公安分局法制大队加强法律指导，防止案件线索证据流失。

紧盯重点区域，黑加油车（站）逐月逐周减少

制度和做法上的突破，让白云区打击黑加油车专项行动取得了丰硕成果，出现了“三上升三减少”好势头。其中“三上升”主要是黑加油车扣车率大幅上升，扣车率从去年52%上升至目前的100%；查处幕后老板大幅上升，共抓获处理幕后老板5人，同比上升5倍；查处容留黑加油车（站）场所大幅上升，共查封处罚场所19个，同比上升18倍。

“三减少”则是涉黑加油车（站）警情大幅减少，同比减少50.3%；辖内黑加油车（站）活动大幅减少，9月以来，查获黑加油车减少60%，查获成品油减少71%；重点地区黑加油车活动明显减少，进入8月份，重点区域人和、石井、松洲、白云湖、石门黑加油车（站）呈逐月、逐周减少态势。

在打击黑加油车专项行动过程中，白云区还紧紧抓住黑加油车（站）活跃的白云机场附近人和镇矮岗村以及石井、松洲、白云湖、石门等西南片区，明确目标，因地制宜地开展重点整治工作。

人和镇矮岗村临近白云机场，网约车为节约成本和快速接客，经常停留在矮岗村内各式停车场等候，因此滋生了许多黑加油车（站）。人和镇加强日常巡查打击，特别是抓住关键环节，对发现窝藏黑加油车（站）的停车场坚决进行查封，严惩违法犯罪人员。目前该镇共开展联合行动30次，7月份以来，在打击整治和日常巡查力度进一步加大的情况下，该镇黑加油车（站）违法犯罪活动呈大幅减少趋势，查获黑加油车数量同比减少80%，成品油数量同比减少58%。

另外，石井、松洲、白云湖、石门等西南片区，白云区安委办组织4个街道建立联合整治机制，共同打击，不留死角，共开展联合行动8次，查获黑加油车26辆，查获成品油63吨。经过整治，进入9月份，4个街道近20天未发现黑加油车活动踪迹。

汤南 云宣、杨黛清、曹文珊

广州日报全媒体图片记者 庄小龙 云宣、曹文珊

黄捷慧