中山交警全面开启新一轮治堵工作 城区这个路口不堵了

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12月6日早交通高峰时段，驾车经过兰桂路/槎南路路口的司机们发现，这个过去平峰时段也经常堵车的路口不堵了。这一治堵效果得益于路口交通组织的三大变化。

三大交通组织变化有效化解拥堵

兰桂路/槎南路路口在105国道和北外环路施工后车流量大幅增长，造成该路口经常性发生拥堵。对此，中山市交警支队在这一路口设置了环岛和信号灯等交通设施，交通拥堵现象因此得到一定的缓解。

随着兰桂路/槎南路路口车流量的进一步增大，且该路口距离博爱四路/银通街路口只有110余米，其间还有三条斑马线，早晚高峰期排队等待信号灯的车流经常回溢至博爱路/银通街路口，造成附近区域经常性拥堵。

为解决兰桂路/槎南路路口区域拥堵问题，交警支队依据车流量和人流量分析结果，并经多次现场调研后，决定对兰桂路/槎南路路口实施优化。具体方案为：

■拓宽兰桂路/槎南路南进口，由两车道拓宽为三车道，新增一条左转车道，直行车道在红灯亮时确保安全的情况下允许直行，以提高路口北行方向通行能力。

■清除兰桂路/槎南路北进口人行横道线，停止线前移24米。行人可由兰桂路/槎南路路口南侧人行横道或博爱路/银通街路口人行横道过街，增强槎南路口至博爱路口的车流蓄积能力，以减轻博爱四路-银通街路口压力。

■兰桂路/槎南路路口南进口和北进口隔离水马改设为路中隔离护栏，并在路口一端设置指示标志和LED示警桩，加强警示效果以保障车辆安全。

上述举措已于12月5日完成改造，并增设了相关标志标线。12月6日早交通高峰时段，通过监控视频及现场观察发现，昔日经常发生“肠梗阻”的兰桂路/槎南路路口不堵了，路口交通秩序井然有序。

需要提醒的是，从优雅翠园西门外出横过马路前往万谷广场等对面区域的市民今后需改变出行习惯，出门后左转前行20米，沿昌健医药公司对开路段或右转100米博爱路银通街路口的斑马线过马路。交警部门同时呼吁广大司机按规定车道行驶，杜绝占用其他车道插队、加塞等不文明驾驶行为。

交警强力开展新一轮治堵

12月1日，中山市公安局召开会议专题研究交通拥堵改善治理工作，要求全市公安交警部门采取最强力度、最实举措、最大限度治理交通拥堵问题，并随后组织交警支队研究落实交通拥堵治理措施，要求完善市政府会议中心、市委党校、文化艺术中心等重点会场周边路段的交通标志标线，制定车辆进出指引，落实松苑中学附近单行措施，同时统筹路面和铁骑警力，细化责任区，落实路长责任制，全面加强疏堵保畅，快速处理处置突发事件；根据高德等地图平台第三方数据和交通实况，按拥堵指数在主城区和镇街选定20条拥堵路段，实施一个拥堵路段一个专家团队保障，实行“一点一研判，一点一对策”，通过交通组织设计、信号控制优化、支路微循环等多种手段，充分挖掘提升道路通行能力；利用中山交警“互联网+智慧交通”系统，对主城区199个主要信号灯路口进行系统性动态调整，提升主城区智慧交通管理水平；组织研究北部镇区南三公路沿线交通设施完善改造、微改造工作，完善拥堵路口路段改造相关措施及沿线信号灯改造事宜。

12月2日至3日上午，交警支队先后组织广东警官学院交通团队、南京规划设计院专家团队、中山大学交通科研团队，分别对金字山隧道片区周边片区、北部镇街、智慧交通和中山市道路交通管理水平等交通优化方案和摩电管理、交通拥堵改善治理对策进行专题研究、论证。

12月3日下午，市公安局率交警支队深入主城区10条拥堵路段进行现场办公，并对兰桂路/槎南路路口交通拥堵情况提出了整改意见。

12月4日至5日，交警支队组织施工单位加班加点，完善兰桂路/槎南路路口的交通组织改造，并收到较好效果。

今后，交警部门将按部署继续开展有针对性的治堵工作。

文、图/广州日报·新花城记者：张翔宇 ：刘洪希、陈景阳

广州日报·新花城编辑：王其琪

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